Volkswagen ID Buzz – a hippi időkre való visszautalás

Szintén 2022 szeptemberében kerül sor a Volkswagen negyedik elektromos modelljének, a Volkswagen ID-nek a hivatalos bemutatójára. Buzz, amely a MEB platformra épül.

A Transporter haszonjárműből származik/ihlette, ID. A Buzz célja, hogy visszahozza a 60-as és 70-es évek általános hangulatát, amikor a világ a világháborúból lábadozott, a hidegháború a küszöbön állt, és az emberek békére és nyugalomra vágytak. Az akkori divat teljesen más volt, és sok fiatal életébe beszivárogtak a liberális eszmék.

Egyesek szerint a SUV szegmensbe illik, mások szerint messze az MPV szegmensbe. Egyik sem téved. Mindenkinek igaza van.

Lássuk, mit tud nekünk mutatni ez a gyönyörű modell!

Volkswagen ID. A Buzz Hannoverben készül, és két változatban készülhet: Bus (5 üléses) és Cargo. A jelenleg kapható motorizációs változat a 77 kW-os akkumulátorral szerelt villanymotor, amely 204 lóerő és 310 Nm leadására képes. A gyártó állítása szerint a hatótávolság ideális körülmények között akár 420 km is lehet.

A teljes töltési idő AC (váltakozó áramú) aljzaton körülbelül 7 és fél órát vesz igénybe 11 kW maximális töltési teljesítmény mellett. DC (gyorstöltő) aljzaton történő töltés esetén az idő mindössze fél órára rövidül (maximális töltési teljesítmény: 170 kW; töltés 5-80% között).

Könnyen manőverezhető, agilis jármű. Ezek az előnyök a padlóba épített akkumulátor elhelyezésének és az elektromos meghajtásnak köszönhetőek, amely könnyű, így a súlypontja meglehetősen alacsony.

Kívülről azt mondhatjuk, hogy ID. Buzz gyönyörű. A ’60-as ’70-es évekbeli modell vonalai által inspirált, a modern szabványok szerint átstilizált, és nincs olyan hely, ahol ne maradhatna észrevétlen, különösen, ha a karosszéria kétféle árnyalatban választható.

Beszéljünk a belsejéről:

Sok helyen találunk olyan helyeket, ahol a kemény műanyagok uralják az autó belsejét. Csak a felső felületen találunk lágyabb, puhább, jobb minőségű műanyagokat. Megtudjuk, hogy az alapkárpitok 100%-ban újrahasznosítható anyagokból készülnek.

MPV-ként a tárolóhely meglehetősen bőséges. A csomagtartóban körülbelül 1100 liter van, és körülbelül 2250 liter, ha le akarja hajtani az üléseket (40:60 arányban lehajtható hátsó ülések). A Cargo változat még bőkezűbb, könnyen elérheti a 3900 litert. Mind a Bus, mind a Cargo változat függőlegesen nyíló hátsó hátsó ajtóval és tologatható oldalajtókkal rendelkezik.

A Volkswagen opcionális extrák széles választékát kínálja, például 12″-os műszerfali kijelzőt (széria, 10″-os), Matrix LED fényszórókat, kétzónás klímaberendezést, fűthető és masszírozható üléseket, elektromosan működtethető oldalajtókat, Keyless Entry, Keyless Go, akár 21″-os kerekeket és még sok mást.

Összefoglalva

Romániában az árak 53 000 eurótól kezdődnek, beleértve az áfát is a személyi igazolványért. Buzz Cargo és 57.900 euró ÁFA-val együtt az ID. Buzz Bus. Ha figyelembe vesszük a Rabla Plus program bónuszait is, akkor az ár nagyon kedvezővé válik, hiszen cserébe egy 21. századi autót kapunk, modern vonalakkal és a tartozékok és felszerelések széles választékával. Fedezze fel itt az összes eladó Volkswagen furgonokat a Levis Automobile készletén.

_______

Forrás:

https://www.autocritica.ro/test-drive/test-drive-volkswagen-id-buzz-pro/

https://www.automarket.ro/test-drive/test-drive-volkswagen-idbuzz-110331.html

https://evmarket.ro/masini-noi/volkswagen/vw-id-buzz-motorizari-si-autonomie-pentru-noul-van-vw-24389/