Poate una din cele mai populare autoutilitare din Europa decide să se electrifice.
Modelul a fost dezvăluit la sediul companiei din Torino și a fost prezentat oficial la târgul IAA din Hannover. Iveco eDaily va concura cu marii rivali care s-au “electrificat” deja, precum Ford, Mercedes sau Volkswagen.
Este binecunoscut faptul că Iveco este răspândit atât în zona vehiculelor comerciale, cât și în zona camioanelor de mare tonaj. Astfel, au fost pregătite câteva modele electrice, care să se potrivească aproape fiecărui tip de utilizare:
Modelul deja cunoscut al unei autoutilitare clasice, capabile să ofere ajutorul necesar în munca de zi cu zi
Model cu dimensiuni mărite, pentru transportul mărfurilor de volum
Modelul destinat construcțiilor, care poate fi prevăzut cu o platformă capabilă să transporte până la 4000 kg
Model pentru colectarea deșeurilor – capacitate de încărcare până la 12 metri cubi
Model frigorific – prevăzut cu un sistem în care pot fi transportate mărfurile care au nevoie de păstrare la o anumită temperatură
Dispunerea bateriilor are loc liniar, existând posibilitatea de atașare a până la 3 baterii, două dintre ele putând fi integrate direct în structura șasiului. De asemenea, aflăm că bateriile sunt 100% reciclabile. Producătorii asigură că bateriile care intră în echiparea vehiculelor electrice au o durată de viață de până la 8 ani de zile sau 250.000 km. Bateriile vor putea fi schimbate în garanție în cazul în care capacitatea lor de încarcare scade sub 80%. Ele pot asigura o autonomie de până la 280 km, conform Noului Ciclu European de Conducere (NEDC). Capacitatea maximă de încărcare pentru baterii ajunge până la 111 KW. Sistemul a fost testat în condiții extreme (-30 grade Celsius; +50 grade Celsius) și a fost un real succes.
Ca și construcție, mașina poate fi configurată pentru a avea o masă totală de până la 5,6 tone și un volum de transport de până la 19,6 metri cubi. Ca și dotare standard, mașina are în echipare cutie de viteze automată. Opțional, mașina poate fi echipată cu sistem de navigație, comenzi volan, pilot automat adaptiv, Lane Assist și altele. Iveco eDaily este disponibil în două variante: BEV (baterii reîncărcabile) și FCEV (motor electric cu pile de combustie pe hidrogen). Varianta FCEV este dezvoltată împreună cu cei de la Hyundai, având în dotare pile de combustie pe hidrogen, cu o capacitate (de putere/de stocare) de 90 kW, și un motor electric de 140 kW. Este asigurată o autonomie de până la 350 km, poate avea o sarcină utilă de până la trei tone și un timp de reîncărcare de până la 15 minute. Prototipul a fost testat cu succes în Europa. Iveco eDaily FCEV va intra pe piața europeană în decursul anului 2024.
Pentru a-ți păstra business-ul în mișcare, te invităm să vezi gama noastră de autoutilitare de vânzare ca să îți alegi modelul preferat!
